Photos. Publisher: BMWThere are … Trapezoidal M front air intake . Adrian van Hooydonk. Adrian van Hooydonk: The production car is even more advanced than the concept. BMW is tackling the issue head-on with a whole slew of projects on the drawing board. (l-r): David Robb (BMW Motorrad), Ulf Weidhase (BMW M & Individual), Ian Cameron (Rolls-Royce), Adrian van Hooydonk (BMW), Gerd Hildebrandt (Mini), photo (c) Car Design News. Adrian van Hooydonk was born in Echt, the Netherlands, on 21 June 1964, and studied industrial design at Delft Polytechnic University. Les champs obligatoires sont indiqués avec *, Adrian van Hooydonk (patron design BMW) : « un nouveau design, épuré «. COACHBUILD.com is the premier encyclopedia, forum and marketplace dedicated to Special Coachbuilding, unique cars and the numerous coachbuilding companies that created so many wonderful pieces of automotive artwork throughout the decades. Adrian van Hooydonk, né le 21 juin 1964 à Echt, Limbourg (Pays-Bas), est un designer automobile néerlandais. En 2016 vous aviez dévoilé votre vision du futur avec les concepts « Vision next 100 ». Horizontal double-bar M kidney grille. Happier times: Chris Bangle amid his brand chief designers. It has to look dynamic. A l’époque, bien avant le rachat de Rolls, BMW voulait en faire un modèle encore plus gros qu’une Rolls ! J’aime beaucoup, elle est très bien conçue, et bien sûr je connais très bien Laurens van den Acker qui est un bon ami (NDLR et un compatriote !). Et votre voiture favorite ? My.PressClub Login BMW Group Streaming WORLD PREMIERE. Nous en fabriquons aujourd’hui entre 3 et 4 000 chaque année. We’re launching six new cars for the BMW brand starting with the X2. Nous avons prouvé qu’une petite auto pouvait être amusante à conduire et luxueuse. A l'instar du magazine Auto Moto, le site auto-moto.com a vocation à traiter toute l'actualité automobile à travers des scoops, des essais, de l’occasion, de l’art de vivre, de l'insolite ou du pratique, avec l'exhaustivité et la réactivité permises par Internet. Nous avons entamé un nouveau chapitre de notre design qui débute avec la nouvelle Série 8 et va se poursuivre avec cinq autres modèles d’ici peu. Adrian van Hooydonk, Senior Vice President BMW Group Design (09/2010). Much, much more… BMW design boss Adrian van Hooydonk has defended the controversial new design direction adopted by the car manufacturer. Le nouveau Z4 n’a-t-il pas été plus difficile à dessiner dans la mesure où il s’agit d’un modèle conçu en collaboration avec Toyota (Supra) ? CO2 emission information. Son premier fait d’arme : la Série 5 “F10” de 2010. Vous avez commencé chez BMW avec Chris Bangle ; quels souvenirs avez-vous de cette époque ? Tout le monde pensait que nous rêvions quand nous envisagions d’en produire plusieurs milliers par an. Adrian designed an updated version that retains Emeco's DNA yet looks forward. Inscrivez-vous gratuitement aux newsletters d'Auto Moto, - Bliink target : rgautomoto Dated 1951, the chair had a clean, simple, straightforward design. Earlier this year, at just 45, Adrian van Hooydonk was appointed Director of Design for BMW Group, including BMW cars, BMW motorbikes, MINI, Rolls-Royce, and DesignworksUSA. Complexity in concise form: the interior design of the BMW 4 Series Coupé places the driver at the centre of attention. Adrian has 4 jobs listed on their profile. Il paraît que vous aimeriez rouler au Mans Classic ! Le 3 février 2009, Chris Bangle annonce sa décision de quitter le poste qu'il occupe depuis 17 ans[2], ainsi que l'industrie automobile, pour créer son propre bureau de conception[7]. Adrian van Hooydonk entre chez BMW, en 1992, comme concepteur de carrosseries automobiles, à Munich (Allemagne). Adrian has come a long way, or rather, climbed high: starting as a hopeful young design graduate entering a large corporation, he has made it to the very top of the hierarchy. Quelle est votre BMW favorite en terme de design ? Adrian van Hooydonk (born 21 June 1964 in Echt, Limburg), is a Dutch automobile designer and BMW Group 's Design Director and best known for several modern BMW concept cars and production vehicles. The following applies to consumption figures for vehicles … Adrian van Hooydonk naît le 21 juin 1964, à Echt, dans la province de Limbourg (Pays-Bas). See the complete profile on LinkedIn and discover Adrian’s connections and jobs at similar companies. Topic. President, DesignworksUSA By Bill Breen 4 minute Read. Les champs marqués d'un * sont obligatoires. À partir de 2000, il dirige le département de … Kijktijd: 3:7. See the complete profile on LinkedIn and discover Adrian’s connections and jobs at similar companies. Pneu pas cher : où trouver le meilleur rapport qualité/prix ? ». Adrian van Hooydonk is similar to these people: Joji Nagashima, David Robb (motorcycling), Chris Bangle and more. Elle doit paraître dynamique », « In designing cars, you either completely express the brand values or miss them altogether. Il préside le centre à partir de 2001, avant de le quitter, en 2005, pour prendre la direction du bureau de conception de la marque, sous les ordres de l'américain[5] Chris Bangle, chef de la conception de BMW[6]. Jetez un coup d'œil et trouvez.. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. TU Delft is among the world’s best in the field of technological development. advertisement. BMW International-December 18, 2016. C’est vrai, le X2 ressemble plus à un coupé, mais le X1 se vend très bien ! Pas du tout ! Les premiers modèles produits après la transition sont les BMW F01 (série 7) et BMW F07 (série 5 GT), qui sont majoritairement l'œuvre de Bangle. A concept that is gaining growing traction because the huge changes sweeping the car sector. Q&A with Adrian van Hooydonk Automotive Design 7 Mar 2012 An official interview with Adrian van Hooydonk, Senior Vice President BMW Group Design, who speaks about design in general, the BMW design and the future of transportation. As the Senior Vice President BMW Group Design since 2009, Adrian Van Hooydonk has led his design teams through countless projects. Nous avons fait évoluer la gamme petit à petit, en prenant notre temps. Ce n'est pas suffisant de concevoir une BMW qui soit belle. - Bliink cibles : Concept, AI:ME, Concept. Mais il est vrai qu’il est beaucoup plus difficile de fabriquer un petit modèle, qui doit respecter les mêmes contraintes qu’un plus gros, comme, par exemple, la sécurité passive. Adrian van Hooydonk, né le à Echt, Limbourg (Pays-Bas), est un designer automobile néerlandais. Adrian van Hooydonk naît le 21 juin 1964, à Echt, dans la province de Limbourg (Pays-Bas). C’est avant tout une gamme de citadines et nous allons donc continuer les petits modèles. Après notre nouvelle Phantom et notre SUV Cullinan, nous comptons encore grandir et travaillons sur le futur design Rolls, qui demeure passionnant pour nous ! Il a alors 80 personnes sous ses ordres[5]. Il accorde une large place à l'image, statique ou animée, et se distingue par un ton, à la fois informatif, prescripteur et passionné. BMW X6. M side-view mirrors. He is based in Munich, Germany. Nous avons pris pas mal de liberté pour dessiner le X2 en modifiant la calandre, en rendant les optiques et les boucliers plus dynamiques, sans oublier la reprise du logo sur les custodes.